terrassement-Marche-en-Famenne 

Implantée dans le Luxembourg wallon, Marche-en-Famenne représente la région administrative de Famenne. L'espace urbain est délimité par la Marchette, une petite rivière qui alimente l'Ourthe. Comme son nom l'indique c'est un lieu emblématique de la Famenne, bien qu'elle soit aussi dans une partie orientale incluant Roy et Lignières, en Ardenne. Avec ses multiples voies stratégiques, Marche-en-Famenne abrite des routes essentielles telles que la RN86 reliant Aywaille à Rochefort. Débutant au Moyen Âge, Marche n'était qu'un petit village, sur le ruisseau Marchette, dépendant de l'abbaye de Stavelot. Au XIIe siècle, ce territoire a fait partie du comté de La Roche. Idéalement située pour le commerce, Marche a connu une rapide croissance économique. Au XIIIe siècle, elle obtient sa charte municipale. Au XVIe siècle, la ville est au coeur des troubles qui ont suivi l'accroissement des taxes par Philippe II. L'édition de l'« édit perpétuel » en 1577 permet à la ville d'avoir certaines libertés. Vers le milieu du XVIIe siècle, les remparts et le château de Marche sont démantelés par ordre de Louis XIV, tandis que des troupes françaises entrent dans la ville et ferment un couvent. Les combats de 1792 ont vu l'armée royale française s'arrêter à Marche-en-Famenne, donnant lieu au surnom "Marche-en-Famine". La construction du chemin de fer en 1858 avec la ligne Marloie-Angeru, ce qui a permis un développement industriel et agricole important. La ville abrite plusieurs sites historiques marquants, notamment les ruines du château et la tour de la Juniesse, un vestige médiéval unique. En matière d'éducation, Marche-en-Famenne offre diverses options, allant des primaire à l'enseignement secondaire. Au niveau économique, la ville est connue pour son activité agricole et industrielle.